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产业集聚效应显现 上海临港新片区打造智能网联车生产基地

时间:2019-11-08 20:56:04   来源:衡水新闻网-衡水日报

近日,特斯拉上海超级工厂即将实现量产的消息广为流传,吸引了投资者的关注。

到今年年底,它将每周生产3000辆汽车。

据报道,特斯拉电动汽车上海临港的超级工厂3全速运转,已经生产出完整的model3白色车身,将于10月14日全面投产。到今年年底,将实现每周3000辆电动汽车的目标。

尽管特斯拉没有正式发布这一消息,但已经有迹象表明,大规模生产正在逼近。

作为特斯拉model3的配套玻璃供应商,高邦安全玻璃中国服务中心运营总经理马军日前告诉记者,公司的设备中心目前正在调试中,安全玻璃配套model3将于10月开始生产。如果特斯拉计划了其他大规模生产模式,公司将进行相关的支持和添加。

上海临港经济发展(集团)有限公司总裁袁国华也表示,上海临港正围绕特斯拉项目加快轻质材料和“三电”系统等重点产业链领域的布局,努力打造完整的新能源汽车产业生态。

中国市场对于特斯拉实现“加速世界向可持续能源转变”的使命至关重要。除了超级工厂,特斯拉在中国建厂的计划显示出新的迹象。来自中国国有企业信息公开系统的文件显示,特斯拉在上海注册了一家全资建筑公司,注册资本为100万美元,涵盖建筑设计、建筑和建筑材料。特斯拉中国区负责人朱晓彤被列为该建筑公司的法定代表人。

然而,特斯拉没有对此发表评论。

产业链企业聚集临港落户

在近日于临港新区举行的推动新能源汽车产业发展和智能网络联盟重点项目的签约仪式上,记者了解到,智能网络联盟新能源汽车共有24个重点项目,包括制造、应用、服务和功能平台四种类型,总投资近80亿元。

图森未来(Tucson Future)、主线技术(Main Line Technology)、百品智能技术(Baipin Intelligent Technology)、新市场技术(Newmarket Technology)、地平线(Horizon)和平流层(平流层)六家产业链企业集体亮相,并与临港科技城公司就各自项目签订合同。

图森未来副总经理薛建聪对《上海新闻》表示,2019年4月,图森将入选上海第一批人工智能试点应用场景,探索临港、洋山港、东海大桥的无人驾驶物流示范运营。到2019年9月,图森未来勘探示范作业已经正式开始实际路试验证,合同的签订将进一步推进示范作业。

目前,临港地区聚集了SAIC自有品牌整车和新能源整车项目、梅赛德斯-奔驰再制造、延锋贝利、特斯拉等行业领袖。随着大量上下游产业配套企业的到来,邻近香港的汽车产业集群化趋势开始显现。去年,临港汽车及零部件工业总产值达到380亿元。

关注智能互联网连接车辆领域的布局

临港新区将重点布局智能联网汽车领域。

上海市政府副秘书长、凌钢新区管委会党委书记、常务副主任朱宋智表示,凌钢新区将从政策、资金等多方面加强引导,更加关注未来“智能化、互联化、环保化”等元素的汽车,选择科技实力和产业应用前景最大的创新项目,通过功能平台将不同行业和产业联系起来,推动新能源和智能互联汽车产业的发展。其中,临港新区“50条”特别政策明确提出支持汽车领域新能源和智能互联网接入项目,优先考虑平台布局,支持上市融资和股权投资。

在金融支持方面,据上海临港经济发展(集团)有限公司工业园总经理刘明介绍,上海已将智能互联网接入车纳入七大产业类别的第一批政策操作规则,并将在所得税、人才政策、户籍和居住政策等方面提供政策支持。

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